Nemmeno il Tar risolve il caso ponte, cavalcavia ancora chiuso a Cormons

Opposizione critica: «Andati nella direzione sbagliata», Felcaro ribatte: «Soddisfatto della sentenza».

Fa discutere la sentenza del Tribunale amministrativo regionale sulla vicenda del sovrappasso ferroviario di Cormons, chiuso al traffico da fine gennaio a causa dello stato di degrado dell'opera. Questa, che passa sopra la linea ferroviaria Udine-Bivio S. Polo, è stata infatti ritenuta troppo poco sicura per essere percorsa quotidianamente, con il sindaco Roberto Felcaro che ha così deciso il divieto di transito e accesso lungo il tratto di via Judrio e via Filanda. Da lì, è iniziato il contenzioso con Rete ferroviarie italiane, per avere documenti alla mano.

La richiesta del primo cittadino, infatti, era di produrre il certificato di regolare esecuzione dell'opera, il collaudo statico, nonché le verifiche periodiche effettuate; eseguire immediatamente i lavori e le opere necessarie per rimuovere il rischio di pericolo e una verifica statica dell'opera di scavalco. I giudici, però, hanno accolto il ricorso presentato da Rfi contro l'ordinanza sindacale, condannando il Comune al pagamento delle spese di lite a favore della società  ricorrente per tremila euro. Risultato che ha subito provocato le critiche dell'opposizione.

“Il sindaco sbaglia clamorosamente emanando un'ordinanza illegittima - attacca Elena Gasparin, capogruppo di Progetto -, Rete ferrovie italiane ricorre al Tar. Il Comune soccombe e, oltre al tempo perso, deve spendere denaro pubblico per pagare le spese legali (della controparte e proprie). Si è andati nella direzione sbagliata e il sovrappasso ferroviario è rimasto e rimane chiuso”. Secca la replica di Felcaro, che invece “esprime molta soddisfazione per l'esito ottenuto”, evidenziando che i giudici “non hanno in alcun modo annullato i punti 5, 6 e 7 dell'ordinanza”.

Si tratta delle parti con cui l'amministrazione “ha disposto la chiusura al transito dell'opera di scavalco. Un tanto - rimarca il sindaco - ad assoluta riprova del fatto che la società  non è riuscita assolutamente a dimostrare che l'opera non presenta criticità  e pericolo. Ma non solo. Il Tar durante il processo ha ordinato a Rfi di eseguire imponenti lavori di manutenzione dell'opera ferroviaria, per un importo superiore a 200mila euro”. A questa si unisce la richiesta di effettuare una verifica statica del manufatto, “non sospendendo l'efficacia dell'ordinanza impugnata”.

“A questo punto non posso sottacere il fatto che durante il giudizio abbiamo pure dimostrato che sotto il profilo tecnico la relazione tecnica contiene elementi non corrispondenti a verità . Infine - conclude Felcaro - dalla stessa documentazione prodotta in causa da Rfi, è emerso in maniera inconfutabile quanto sostenuto dal Comune, ovvero che lo stesso non è proprietario dell'opera di scavalco, non l'ha realizzata e conseguentemente non è tenuto ad effettuare la manutenzione. Nei prossimi giorni, valuteremo le ulteriore iniziative da intraprendere anche nei confronti della società ”.

Rimani sempre aggiornato sulle ultime notizie dal Territorio, iscriviti al nostro canale Telegram, seguici su Facebook o su Instagram! Per segnalazioni (anche Whatsapp e Telegram) +39 328 663 0311.