Da Monfalcone alle Ande, un ponte di quasi cent'anni fa rilancia i legami con l'Argentina

Oltre 400 iscritti all'Aire del Comune vivono nel Paese sudamericano, molti a Salta, dove nel 1929 il Cantiere Navale Triestino costruì un'opera ferroviaria. L'assessore Garritani e Mauro Sabbadini di ‘Clape nel Mondo’ puntano su scambi e competenze per le imprese.

Sono più di 400 i monfalconesi iscritti all'Aire, l'anagrafe dei residenti all'estero, che vivono in Argentina, e molti di loro abitano nella città di Salta, anche in virtù di un vecchio legame con le attività dell'ex Cantiere Navale Triestino. Relazioni che, secondo il Comune, possono ora diventare una risorsa per il sistema industriale regionale, che potrebbe attingere a competenze e maestranze con radici italiane.

Se n'è parlato nell'incontro, nella sala del consiglio comunale, tra l'assessore comunale alle Relazioni internazionali Antonio Garritani e Mauro Sabbadini, responsabile in Argentina di "Clape nel Mondo".

Il legame tra Monfalcone e Salta risale al 1929, quando il cantiere navale realizzò sulle Ande un'opera ferroviaria descritta nel comunicato come unica nel suo genere: un ponte in ferro a 4.500 metri di altitudine, costruito a Monfalcone e trasportato in Sudamerica con le navi dei Cosulich. Da quell'investimento è nato un rapporto che si è consolidato nel tempo, con scambi e progetti di cooperazione.

Garritani ha ricordato che a Udine opera già una società che inserisce nelle aziende friulane professionisti provenienti dall'Argentina, anche da famiglie di emigrati di origine italiana, e che questa esperienza potrebbe fare da esempio per rispondere ai fabbisogni di personale del territorio monfalconese.

Sabbadini, da parte sua, ha sottolineato l'interesse delle province argentine anche per altri settori, come quello vitivinicolo, quello culturale e quello degli scambi giovanili, impegnandosi a formulare proposte progettuali che possano coinvolgere sia gli enti locali sia le imprese.

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