Grado incoronata per la promozione della mobilità ciclistica, arrivano i 5 BikeSmile di FIAB per il nono anno di fila

Grado incoronata per la promozione della mobilità ciclistica, arrivano i 5 BikeSmile di FIAB per il nono anno di fila

RICONOSCIMENTO

Grado incoronata per la promozione della mobilità ciclistica, arrivano i 5 BikeSmile di FIAB per il nono anno di fila

Di REDAZIONE • Pubblicato il 18 Giu 2026
Copertina per Grado incoronata per la promozione della mobilità ciclistica, arrivano i 5 BikeSmile di FIAB per il nono anno di fila

La cerimonia di premiazione si è svolta durante il vertice internazionale della ciclabilità a Rimini. Il sindaco Corbatto, «proseguiranno gli interventi per migliorare sicurezza e ampliare la rete ciclabile».

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I riflettori della ciclabilità internazionale sono tutti puntati su Rimini, che apre oggi le porte a Velo-city 2026, il più importante appuntamento mondiale dedicato alla bicicletta e alla mobilità sostenibile. A promuoverlo è la European Cyclists’ Federation, la quale riunisce i massimi esperti, amministratori e decisori politici europei per ridisegnare le città del futuro.

È proprio in questa importante cornice globale che si è conclusa la 9ª edizione di ComuniCiclabili, il progetto della Federazione Italiana Ambiente e Bicicletta che valuta e attesta l’impegno dei territori italiani nella promozione della mobilità ciclistica. Entrata in classifica già nella prima edizione e incoronata con le bandiere gialle di riconoscimento per tutti gli otto anni passati, Grado si conferma nuovamente ComuneCiclabile con punteggio da 5 bikesmile.

«Un primato che premia la continuità e la coerenza di una visione amministrativa orientata alla sostenibilità, alla qualità della vita e alla valorizzazione del territori - dichiara soddisfatto il sindaco Giuseppe Corbatto – la bicicletta a Grado non è solo un mezzo di trasporto alternativo: è parte integrante dell'identità della nostra isola, del modo in cui i gradesi vivono il territorio e i turisti lo scoprono».

Secondo la valutazione ottenuta, gli ambiti della governance e della comunicazione sono migliorati ancora grazie all'approvazione del Biciplan e al maggior numero di eventi svolti, sia locali sia nazionali. Mantenere il traguardo dei 5 bikesmile rappresenta un onore, ma comporta anche la responsabilità di essere d'esempio per altri comuni.

Il team di valutazione di ComuniCiclabili suggerisce pertanto di dotare le Zone 30 esistenti diffusamente di strade E-bis e di elementi puntuali di moderazione della velocità e traffico e di mettere in campo azioni a costo zero come la nomina dei Mobility Manager comunale, d'area e scolastico e l'istituzione dell'ufficio biciclette. In questo modo si potrà creare una struttura che possa sviluppare progetti di bike to work, bike to school e bike to shop.

Il primo cittadino conferma che l'amministrazione comunale gradese «intende proseguire con determinazione sulla strada intrapresa, sviluppando ulteriori interventi per migliorare la sicurezza dei percorsi ciclabili, ampliare la rete esistente e potenziare i servizi dedicati ai ciclisti, con l'obiettivo di rendere Grado una destinazione sempre più attrattiva per il turismo sostenibile e una comunità sempre più bike-friendly in ogni stagione dell'anno».

L’iniziativa di FIAB ha coinvolto quest’anno ben 171 Comuni, arrivando a rappresentare circa il 22% della popolazione nazionale. Le bandiere gialle con i “bikesmile” sono il simbolo del miglioramento del benessere urbano e della fruibilità dei territori. Il 2026 si è confermato, in generale, come un anno di svolta qualitativa: le politiche locali non si limitano più alle nuove infrastrutture, ma abbracciano servizi, governance e cultura della mobilità attiva. Un cambiamento che testimonia come la bicicletta sia ormai considerata una leva strategica imprescindibile per la qualità urbana, la sicurezza stradale, la salute pubblica e l’attrattività del turismo sostenibile.

Foto Cecconi  

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