Cinque risultati d’oro per la Gorizia Corse tra Austria e Bardolino

Successi e piazzamenti per gli equipaggi della scuderia isontina tra il Rebenland Rallye e il Rally del Bardolino. Vittorie di classe per Laurencich-Mlakar, Muradore-Delbello e Graputti-Collavino.

È ancora inverno ma il meteo primaverile sta prevalendo. Eppure non è il verde il colore che sorride alla Scuderia Gorizia Corse, bensì l’oro dei risultati sportivi ottenuti nel doppio impegno agonistico tra Austria e Italia.

Venerdì 13 e sabato 14 marzo si è svolto il Rebenland Rallye, nell’Austria meridionale, prima delle dieci gare della 61ª edizione della serie internazionale FIA Mitropa Rally Cup. Alla partenza si sono presentati 55 equipaggi, di cui 20 in lizza per i tre titoli Mitropa. Il formato logistico era compatto, con partenza, arrivo, riordini e assistenza concentrati nella cittadina di Leutschach, mentre il programma sportivo prevedeva oltre il 50% del percorso dedicato alle prove speciali: 166 chilometri asfaltati sui 311 complessivi, con sette prove il primo giorno e nove il secondo. In entrambe le giornate le ultime speciali si sono disputate al buio, con meteo sereno salvo la pioggia sulle tre prove finali.

Alla quarta partecipazione consecutiva, Federico Laurencich e Alberto Mlakar, su Peugeot 106 N2, hanno iniziato con un secondo posto per poi prendere il comando dalla settima prova sia della Mitropa Rally Club Championship sia della categoria di appartenenza. Con un ritmo alto e costante hanno conquistato la vittoria nella classifica MRCC e nella Classe 10.1, oltre al 29° posto assoluto e al primo tra i quattro equipaggi italiani.

Seconda partecipazione per Albert Sosol e Marco Comar, su Peugeot 106 A6, che con caparbietà hanno migliorato le prestazioni nelle ripetizioni delle prove ottenendo un doppio terzo posto nella Mitropa Club e nella Classe 10.1. Nell’assoluta hanno chiuso al 39° posto e terzi tra gli italiani.

Ennesima presenza alla gara per Rino Muradore, affiancato per la prima volta dalla navigatrice Cristina Delbello. Il duo, su Ford Escort RS, ha superato le insidie della gara tra tagli sporchi e meteo variabile dominando la Mitropa Rally Historic Cup e vincendo tutte le prove speciali. Stesso risultato anche in Classe 6.2, per un doppio successo, oltre al 34° posto assoluto e al secondo tra gli equipaggi italiani. Determinante per gli equipaggi il supporto tecnico e logistico di Fabio Grendene, Lorenzo Franzoni, Mirko Liut, Martin Pipan, Erik Musig e Graziano Duriavig.

Negli stessi giorni in Italia si è svolto anche il Rally del Bardolino, in provincia di Verona, prima prova della Coppa Rally di quarta zona, con 89 equipaggi al via. Il programma prevedeva due brevissime prove notturne il venerdì sera e sette il giorno successivo, di cui l’ultima ancora in notturna, per un totale di 65 chilometri cronometrati su 244 complessivi.

Gara impegnativa per Davide Graputti, affiancato da Francesca Collavino su Peugeot 208 R2B. Dopo un avvio prudente, l’equipaggio è salito al terzo posto di Classe Rally4/R2 prima di aumentare il ritmo, vincere la sesta prova e passare al comando. Primo anche nelle speciali successive, ha tagliato il traguardo al 30° posto assoluto e soprattutto con la vittoria di Classe Rally4/R2.

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