Sistiana, divieti di sosta per gli scuolabus alla primaria Pascoli: minoranza all'attacco sui parcheggi

L'ordinanza del Comune limita il parcheggio dietro il Commissariato per far passare i bus scolastici. I consiglieri Romita e Milos chiedono di rivedere i divieti, introdurre fasce orarie e convocare un'assemblea con residenti e commercianti.

Presentata un'interrogazione sui nuovi divieti nella strada retrostante il Commissariato e di accesso alla scuola Pascoli. «Garantire il transito degli scuolabus e la sicurezza dei pedoni, assicurando accessibilità a chi vive e lavora nella frazione». Garantire la sicurezza degli alunni, dei pedoni e degli scuolabus, affrontando insieme le esigenze dei residenti e delle attività commerciali di Sistiana. È questo l'obiettivo dell'interrogazione con richiesta di risposta scritta e in Consiglio comunale presentata il 7 ottobre dai consiglieri Massimo Romita e Sergio Milos, del gruppo Alleanza per Duino Aurisina, in merito all'ordinanza n. 122 del 2 ottobre 2026.

Il provvedimento introduce nuovi divieti di sosta nella strada retrostante il Commissariato e lungo l'accesso alla scuola primaria Pascoli, motivati dalle difficoltà di transito degli scuolabus e dalla necessità di migliorare la sicurezza della circolazione. A seguito di un sopralluogo e del confronto con alcuni commercianti, i due consiglieri hanno raccolto preoccupazioni per la riduzione degli spazi di parcheggio e per le conseguenze sull'accessibilità delle abitazioni e delle attività economiche.

«La sicurezza è una priorità irrinunciabile – dichiarano Romita e Milos – e proprio per questo occorre individuare soluzioni efficaci, valutando tutte le esigenze presenti. Il passaggio degli scuolabus, la tutela dei bambini e dei pedoni devono accompagnarsi a un'organizzazione della sosta che consenta ai residenti di accedere alle proprie abitazioni e ai commercianti di continuare a lavorare, garantendo l'accesso dei clienti e le operazioni di carico e scarico». Con l'interrogazione, Alleanza per Duino Aurisina chiede di conoscere i rilievi e le valutazioni tecniche alla base dell'ordinanza, gli orari e i tratti in cui si verificano le difficoltà di transito e gli effetti attesi sulle strade circostanti. Viene inoltre chiesto se siano stati preventivamente coinvolti residenti, commercianti, scuola, gestore del trasporto scolastico e Commissariato.

La richiesta è di rivedere il provvedimento, recuperando tutte le possibilità di sosta compatibili con la sicurezza e verificando soluzioni più mirate: limitazioni nelle fasce orarie di effettivo passaggio degli scuolabus, una diversa organizzazione della circolazione e una migliore delimitazione degli spazi. «Eliminare possibilità di parcheggio senza individuare alternative rischia di spostare le difficoltà nelle vie vicine – proseguono i consiglieri chiediamo che ogni scelta sia accompagnata da una valutazione complessiva e da risposte concrete, con attenzione anche alle persone con disabilità, ai percorsi pedonali accessibili e alla rotazione della sosta a servizio dei negozi».

Romita e Milos sollecitano quindi un incontro pubblico dedicato a Sistiana centro, per affrontare con i cittadini e gli operatori economici i temi della circolazione, dell'accesso alla scuola, della sicurezza pedonale e dei parcheggi. La questione viene inserita in una richiesta più ampia: dare attuazione al Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (PUMS), sostenuto con voto favorevole dal gruppo, in coordinamento con il Piano per l'Eliminazione delle Barriere Architettoniche (PEBA), attraverso una progettazione operativa della viabilità e della sosta frazione per frazione, dando priorità alle situazioni più critiche, tra cui Sistiana centro e il Villaggio del Pescatore. «Sistiana ha bisogno di una prospettiva complessiva, con interventi coordinati e tempi chiari – concludono Romita e Milos – chiediamo all'Amministrazione un confronto tempestivo e proposte verificabili: la sicurezza deve tradursi in una migliore qualità della vita per chi abita la frazione, per chi vi lavora e per chi la frequenta».

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