Al via i lavori alla rotatoria di via Duca d’Aosta a Gorizia: si chiude il Piano asfalti 2024

Al via i lavori alla rotatoria di via Duca d’Aosta a Gorizia: si chiude il Piano asfalti 2024

i cantieri

Al via i lavori alla rotatoria di via Duca d’Aosta a Gorizia: si chiude il Piano asfalti 2024

Di I.B. • Pubblicato il 02 Lug 2026
Copertina per Al via i lavori alla rotatoria di via Duca d’Aosta a Gorizia: si chiude il Piano asfalti 2024

Da lunedì 6 luglio interventi sullo snodo tra sei vie cittadine con modifiche alla viabilità fino a venerdì 10 luglio. Investimento complessivo da 2,5 milioni di euro.

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Con l'intervento sulla rotatoria tra via Duca d’Aosta, via Trieste, via Ristori, via Trento e via Alfieri si avvia alla conclusione il Piano asfalti 2024 del Comune di Gorizia, l'intervento di manutenzione straordinaria della rete stradale più consistente degli ultimi decenni per l'amministrazione comunale. L'opera, finanziata con un investimento complessivo di 2,5 milioni di euro, prenderà il via lunedì 6 luglio e sarà eseguita dalla Nord Asfalti di Primulacco di Povoletto.

«Si tratta di uno snodo cruciale per la viabilità cittadina, necessario a chi deve entrare in città o uscirne. Per questo abbiamo atteso questo periodo dell'anno, con la conclusione delle scuole, così da limitare il più possibile i disagi. Con questi lavori la rotatoria sarà più sicura, funzionale e fruibile», sottolinea il sindaco Rodolfo Ziberna, ricordando come nell'intersezione confluiscano sei diverse arterie cittadine.

L'assessore ai Lavori pubblici Sarah Filisetti evidenzia invece la complessità dell'intervento: «Il Piano asfalti è stato un appalto tutt'altro che banale. Si è trattato di un'opera strutturata e di significativa entità economica, sviluppata in più punti strategici della città per garantire sicurezza, regolarità e funzionalità della circolazione. Durante i lavori sulla rotatoria il traffico non sarà completamente bloccato e saranno sempre garantiti il passaggio dei frontisti, dei pedoni e gli accessi alle abitazioni».

Le operazioni di fresatura e asfaltatura, condizioni meteorologiche permettendo, saranno eseguite nelle giornate di lunedì sei, martedì sette e mercoledì otto luglio. Le modifiche alla circolazione resteranno invece in vigore fino a venerdì 10 luglio.

Via Duca d'Aosta e via Trieste rimarranno aperte al traffico, mentre nella rotatoria e nei relativi innesti, durante le fasi di lavorazione, sarà istituito quando necessario il senso unico alternato regolato da movieri. Sarà invece vietato il transito all'intersezione con via Duca d'Aosta per chi proviene da via Alfieri, via Ristori e via Trento.

Le modifiche interesseranno anche le strade limitrofe. In via Alfieri, nel tratto compreso tra via Cantore e via Duca d'Aosta, sarà temporaneamente revocato il senso unico. All'incrocio tra via Alfieri e via Cantore, in direzione di via Duca d'Aosta, sarà consentito il transito ai soli frontisti, con obbligo di svolta a sinistra, mentre all'intersezione tra via Alfieri e corso Italia sarà introdotto il limite di velocità di 30 chilometri orari. Divieto di transito, salvo i frontisti, anche all'incrocio tra via Buonarroti e via Cantore.

In via Trento, nel tratto tra corso Italia e via Donizetti, sarà istituito il senso unico in direzione di via Donizetti con limite di velocità fissato a 30 chilometri orari. All'incrocio tra via Trento e via Donizetti, in direzione di via Duca d'Aosta, sarà inoltre vietato il transito, fatta eccezione per i frontisti.

Il Piano asfalti 2024 ha interessato numerose zone della città con interventi di rifacimento dei manti stradali, sia estesi sia puntuali, per risolvere i problemi causati dall'usura e dai cedimenti della carreggiata. Sono stati inoltre sistemati cordoli di aiuole e spartitraffico, oltre a limitate porzioni di marciapiedi. Le opere hanno compreso la fresatura del manto esistente, il rifacimento degli strati di collegamento e di usura, il ripristino della segnaletica orizzontale e, dove necessario, la sistemazione della sede stradale, seguendo un cronoprogramma definito dagli uffici tecnici sulla base dello stato di degrado delle pavimentazioni e dei flussi di traffico.

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