Telefono alla guida e distrazioni: controlli rafforzati in tutta la Slovenia e anche nel Goriziano

Dopo le 545 violazioni accertate nel 2025 nel territorio di Nova Gorica, scattano i controlli mirati su distrazioni alla guida. L'iniziativa coinvolge anche ciclisti e utilizzatori di monopattini, con l'obiettivo di ridurre gli incidenti nelle aree urbane.

Dal 12 al 18 gennaio 2026 è in corso in tutta la Slovenia la campagna nazionale di prevenzione «Osredotoči se na cesto» – «Concentrati sulla strada», promossa dall’Agenzia per la sicurezza del traffico della Repubblica di Slovenia. L’iniziativa è rivolta a tutti gli utenti della strada e mira a sensibilizzare sui rischi legati all’uso del telefono cellulare e di altri fattori di distrazione durante la guida, comportamenti che aumentano in modo significativo la probabilità di incidenti.

Nel periodo della campagna la Polizia intensifica i controlli sull’uso di dispositivi e attrezzature durante la guida e verifica tutti quei comportamenti che riducono la percezione visiva o uditiva del conducente, oppure la capacità di controllo del veicolo. Oltre all’uso improprio del cellulare, risultano particolarmente pericolose anche azioni spesso compiute quasi inconsapevolmente, come la regolazione di sistemi multimediali o di navigazione, dei dispositivi di assistenza alla guida o dell’impianto di climatizzazione, l’ascolto di musica ad alto volume, il cambio continuo delle stazioni radio, la ricerca di oggetti nell’abitacolo o il consumo di cibo durante la marcia. Tutte attività che potrebbero essere rimandate senza difficoltà a un momento successivo. Un ruolo importante nella capacità di concentrazione è svolto anche dalle condizioni psicofisiche del conducente: stanchezza, sonnolenza o stress incidono negativamente sull’attenzione. L’uso del cellulare in strada riduce la capacità di percepire le informazioni provenienti dall’ambiente circostante e aumenta il rischio di incidente. Un conducente concentrato garantisce invece una strada più sicura per tutti. Telefonate e messaggi possono attendere, la sicurezza no.

La normativa slovena prevede per i conducenti di veicoli a motore una sanzione di 250 euro e tre punti di penalità per l’uso improprio del cellulare alla guida, in base all’articolo 35 della legge sulle regole della circolazione stradale. Per gli utenti della strada che non necessitano di patente, come ciclisti, utilizzatori di monopattini elettrici e altri veicoli leggeri, la sanzione ammonta a 120 euro se vengono utilizzati telefoni, cuffie o altri dispositivi durante la marcia. Anche nel territorio della Polizia di Nova Gorica i dati confermano che si tratta di una problematica in crescita. Nel 2025, durante i controlli del traffico, sono state accertate 545 violazioni per uso improprio del telefono cellulare alla guida, a fronte delle 739 registrate nel 2024.

Nell’ambito della campagna nazionale, oggi, 14 gennaio, su tutto il territorio della Polizia di Nova Gorica sono in corso controlli mirati sull’uso del cellulare alla guida e su altri comportamenti che riducono la percezione o la capacità di controllo del veicolo, oltre alla verifica del rispetto delle restanti norme del codice della strada. La Polizia invita tutti gli utenti a non utilizzare il telefono durante la guida e a fermarsi, nel rispetto delle regole, in un luogo idoneo per effettuare chiamate o inviare messaggi, evitando qualsiasi azione che possa compromettere attenzione e sicurezza.

Parallelamente, nella stessa settimana, la Polizia di Nova Gorica svolge attività specifiche per aumentare la sicurezza dei pedoni, nell’ambito dell’iniziativa «Bodi viden, bodi previden» – «Sii visibile, sii prudente». I controlli riguardano sia il comportamento dei conducenti nei confronti di pedoni e ciclisti, in particolare per quanto riguarda il rispetto della precedenza sulle strisce pedonali e il divieto di utilizzo delle aree riservate ai pedoni, sia il rispetto delle regole da parte dei pedoni stessi, l’uso di elementi riflettenti, l’attraversamento corretto della carreggiata e la camminata sul lato appropriato della strada.

I pedoni restano tra le categorie più vulnerabili. Viene quindi rinnovato l’invito a essere ben visibili e a prendersi cura della propria sicurezza, evitando l’uso del cellulare durante la camminata. In condizioni di scarsa visibilità o nelle ore notturne è fondamentale utilizzare dispositivi riflettenti o una torcia a luce bianca, strumenti che possono fare la differenza tra essere visti o meno. L’uso di telefoni, cuffie e social network distrae in modo significativo e può ridurre l’attenzione fino al 60 per cento. Gli alunni del primo e del secondo anno della scuola primaria devono inoltre indossare il foulard giallo nel tragitto casa-scuola.

Ai conducenti viene chiesto di prestare particolare attenzione agli utenti più deboli, soprattutto in prossimità degli attraversamenti pedonali, delle scuole, degli asili, delle aree residenziali, dei parchi gioco e delle strutture per anziani, moderando la velocità e concedendo sempre la precedenza ai pedoni. Ciclisti e conducenti di monopattini elettrici possono muoversi nelle zone pedonali solo alla velocità del passo d’uomo, non superiore a 5 km/h, mentre scendere dal mezzo rappresenta l’opzione più sicura. Fuori dai centri abitati, dove mancano i marciapiedi, i conducenti di veicoli a motore sono invitati a procedere al centro della corsia per ridurre il rischio di collisioni con eventuali pedoni lungo la carreggiata, tenendo conto che su fondo bagnato o scivoloso gli spazi di frenata si allungano sensibilmente.

I dati relativi al 2025 mostrano che nel territorio della Polizia di Nova Gorica sono stati trattati 822 incidenti stradali, in diminuzione rispetto ai 904 dell’anno precedente, con un numero inferiore di pedoni coinvolti. Gli incidenti con coinvolgimento di pedoni sono stati 25, contro i 30 del 2024; in sei casi la responsabilità è stata attribuita agli stessi pedoni. Nel 2025 si registra una vittima tra i pedoni, mentre quattro persone hanno riportato ferite gravi e diciannove ferite lievi. La maggior parte degli incidenti è avvenuta sulle strade urbane. Tra le violazioni più frequenti dei conducenti figura il mancato rispetto della precedenza sulle strisce pedonali, mentre tra i pedoni prevalgono il mancato rispetto del semaforo rosso, l’attraversamento irregolare, la marcia sul lato sbagliato della carreggiata e la scarsa visibilità.

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