San Canzian, il sindaco Fratta sulle fermate Apt: «Investiti oltre 169 mila euro, entro il 2027 altre nove pensiline»

La risposta all'interrogazione di De Simone e Deiuri. Progetto regionale ampliato con 60 mila euro di avanzo di amministrazione. Sono 26 le fermate complessive, 22 quelle che saranno dotate di pensilina.

Non solo una risposta all'interrogazione ma il quadro complessivo degli interventi già programmati e delle risorse messe in campo dall'amministrazione comunale. È questo il senso della replica fornita dal sindaco Claudio Fratta in Consiglio Comunale in merito all'interrogazione presentata dai consiglieri di opposizione Deiuri e De Simone sulle condizioni e sul futuro delle fermate del trasporto pubblico locale. L'amministrazione comunale ha ricordato innanzitutto di avere partecipato con successo al bando regionale destinato al finanziamento delle infrastrutture extraurbane del trasporto pubblico locale. Il progetto iniziale prevedeva un investimento di 109.400 euro, ma il Comune ha successivamente deciso di incrementare le risorse a disposizione con ulteriori 60 mila euro provenienti dall'avanzo di amministrazione.

Lo stanziamento complessivo sale così a 169.400 euro. Una scelta, ha spiegato Fratta, finalizzata ad ampliare il numero degli interventi e a dare una risposta più ampia alle esigenze dei cittadini, con particolare attenzione alla sicurezza e alle condizioni di attesa degli utenti. Il progetto iniziale interessava cinque fermate. Con l'integrazione finanziaria il piano è stato esteso a nove fermate. Tre pensiline saranno installate in via Trieste, via Nazario Sauro e via Smareglia. Sono inoltre previsti interventi di adeguamento infrastrutturale su due fermate lungo la strada statale 14.

A queste si aggiungono quattro nuove pensiline lungo via I Maggio e via Aquileia, finanziate proprio attraverso i 60 mila euro aggiuntivi stanziati dall'amministrazione comunale. Il sindaco ha quindi ricostruito anche il percorso amministrativo che ha accompagnato il progetto, evidenziando come i tempi siano stati condizionati dalla necessità di confrontarsi con diversi enti e, in alcuni casi, con i proprietari delle aree interessate. Nel maggio 2025, a seguito di un sopralluogo congiunto con il Servizio regionale competente per il trasporto pubblico e la mobilità, è emersa la necessità di modificare la posizione della fermata interessata sulla strada statale 14.

Nel luglio 2025 è arrivato il parere favorevole della società regionale che gestisce la viabilità. Successivamente, nel maggio 2026, con la deliberazione della Giunta comunale numero 76 del 13 maggio, l'amministrazione ha approvato il primo blocco esecutivo dell'intervento. «È stato un percorso che ha richiesto tempo e diversi passaggi con gli enti competenti – la risposta fornita dal sindaco in Aula – ma l'amministrazione non ha abbandonato l'obiettivo. Al contrario, ha scelto di aumentare le risorse disponibili per estendere gli interventi».

Un altro elemento evidenziato da Fratta riguarda il quadro complessivo delle fermate presenti sul territorio comunale. Sono 26 le fermate del servizio di trasporto pubblico locale presenti oggi a San Canzian d'Isonzo. Di queste, 22 saranno dotate di una pensilina. Per le restanti quattro, secondo quanto riferito dall'amministrazione, non sarà tecnicamente possibile realizzare un riparo stabile. Tutti gli interventi previsti dovranno inoltre rispettare le disposizioni in materia di sicurezza e di eliminazione delle barriere architettoniche.

Sul fronte dei tempi, l'amministrazione ha indicato un cronoprogramma preciso. Entro il 31 dicembre 2026 dovrebbero essere completate le procedure necessarie per l'acquisizione delle aree interessate dagli interventi sulla strada statale 14 e dovrà essere completata l'integrazione del progetto con il nuovo lotto di via I Maggio e via Aquileia. Successivamente, entro marzo 2027, è previsto lo svolgimento della gara e l'affidamento dei lavori alla ditta che risulterà aggiudicataria.
La replica del sindaco arriva dunque a pochi giorni dall'interrogazione con cui i consiglieri Ciro De Simone e Giorgia Deiuri avevano chiesto all'amministrazione di fare il punto sull'attuazione degli interventi alle fermate del trasporto pubblico. Nell'interrogazione, i consiglieri avevano richiamato anche la mozione approvata dal Consiglio comunale nel gennaio 2023, chiedendo di conoscere quante fossero le fermate presenti, su quante si fosse intervenuti e quali opere fossero previste entro la conclusione del mandato.

La risposta dell'amministrazione mette quindi sul tavolo 169.400 euro complessivi di investimento e nove fermate interessate dagli interventi nell'attuale mandato, con l'obiettivo dichiarato di rafforzare la sicurezza e garantire condizioni più adeguate di attesa a studenti e cittadini che utilizzano il trasporto pubblico.
Per l'amministrazione, l'utilizzo dell'avanzo di amministrazione ha consentito di ampliare significativamente il progetto iniziale e di trasformare un intervento previsto su cinque fermate in un programma che ne coinvolge nove. Un investimento che, nelle intenzioni espresse dal sindaco in Consiglio, dovrà rappresentare una risposta strutturale alle richieste arrivate dal territorio. «Con i 60mila euro in più di avanzo di amministrazione tanto contestato dalla minoranza, riusciamo a sistemare le ultime quattro fermate TPL e quindi ad oggi, tranne quattro fermate che tecnicamente non si possono fare, abbiamo concluso gli interventi per questa tipologia» afferma il sindaco Fratta.

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