Grado, per l’estate arrivano i monopattini elettrici in sharing: al via il servizio sperimentale dell’azienda Dott

Oltre 200 mezzi potranno essere noleggiati tramite l’apposita app. Controllo automatico della velocità, luci, frecce direzionali e zone di sosta prestabilite fra le dotazioni.

Da domani, giovedì 26 giugno, arriva a Grado un nuovo servizio di mobilità sostenibile: prende infatti il via la sperimentazione dei monopattini elettrici in sharing gestiti da Dott, azienda leader della micromobilità urbana presente in oltre 400 città fra Europa e Medioriente, di cui 21 italiane, per la prima volta attiva in Friuli Venezia Giulia.

Il progetto nasce dalla collaborazione tra l’amministrazione comunale e Dott con l’obiettivo di favorire una mobilità più sostenibile e snella, riducendo il traffico automobilistico nei punti nevralgici della località lagunare, a beneficio della vivibilità e della qualità dell’aria. «Il servizio sarà sperimentale per questa stagione turistica in modo da avere riscontro sui benefici e sulle criticità» dichiara l’assessore allo sport e all'ambiente di Grado Maurizio Toso, augurandosi che tutti gli accorgimenti (descritti nei successivi paragrafi) della proposta siano «garanzia per un servizio altamente efficiente».

Come funziona il servizio

Con una flotta di 200 mezzi, il servizio sarà attivo per tutta la stagione estiva. I monopattini saranno disponibili in modalità "free floating", con regole chiare per garantire ordine e decoro urbano: la sosta sarà infatti consentita solo all’interno di stalli fisici e virtuali visibili tramite l’app Dott.

Per poter noleggiare un monopattino in sharing è necessario scaricare la app Dott dagli store sul proprio smartphone (Appstore e Playstore) e registrare un profilo utente personale. Il servizio è rivolto soltanto ad utenti maggiorenni. Tutti i mezzi sono dotati di rilevamento satellitare che previene i furti e allo stesso tempo controlla automaticamente la velocità del mezzo, che per legge non può superare i 20 km/h per i monopattini, e inibisce il termine del noleggio nelle zone in cui è vietato il parcheggio. Prima che un utente si metta alla guida, inoltre, la stessa app Dott gli ricorda tutte le regole generali e locali che deve rispettare.

Le tariffe

La tariffa base è di 0,39 euro al minuto, senza alcun costo di sblocco dei monopattini e con 10 minuti di prenotazione inclusi per raggiungere il mezzo con serenità. In aggiunta sono numerose le offerte, selezionabili dal menu in app alla voce “Pass”: si va dai 4,99 € per 30 minuti di utilizzo nell’arco di un giorno ai 16,99€ per 100 minuti, fino al Pass Flex che prevede una tariffa di 4,99€ per sblocchi illimitati con corse a 2€ ciascuna.

In occasione del lancio è attiva da subito l’offerta Freedom rivolta a tutti i nuovi utenti che, inserendo il codice sconto nella sezione Promozioni dell’app, potranno effettuare gratuitamente una prima corsa di 20 minuti: il modo migliore per approcciarsi a un mezzo così nuovo per lo scenario urbano. Anche a Grado, inoltre, è disponibile la nuova funzione per le “corse di gruppo”, che permette a più persone di noleggiare monopattini contemporaneamente utilizzando un unico account e un solo metodo di pagamento.

Muoversi in sicurezza

Per utilizzare i monopattini gli utenti possono utilizzare il proprio casco personale oppure, per chi ne fosse sprovvisto, è possibile acquistarlo direttamente tramite l’app Dott e ritirarlo presso uno dei punti abilitati. Per acquistare un casco basta recarsi in uno dei negozi convenzionati, selezionare sul momento il pass speciale “Casco” nella sezione Pass dell’app Dott, completare l’acquisto e mostrare al negoziante la conferma per il ritiro. I punti vendita autorizzati a Grado sono: Nuova Copia Tacamaco (Via Manzoni 24), Caffè Rampa d’Oro (Calle Zanini 11) ed Easyphone (Via Manzoni 13).

Infine, i monopattini di Dott sono progettati tenendo in considerazione i più alti standard di sicurezza: sono dotati di frecce direzionali che garantiscono una comunicazione chiara e visibile delle intenzioni del conducente, minimizzando i rischi derivanti da manovre improvvisate; presentano la ruota anteriore più grande (12 pollici) e triplo sistema di frenata, per assicurare stabilità su tutte le superfici stradali, anche quelle più sconnesse; sono forniti di luci frontali e posteriori sempre accese durante la corsa e porta cellulare per viaggiare con entrambe le mani sempre sul manubrio.

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