Gorizia, tre milioni dalla Regione per la mobilità e la sicurezza del nuovo polo scolastico a Sant'Anna

L'intervento prevede due nuove rotatorie, il restyling integrale di via Toscolano e una pista ciclabile bidirezionale. L'assessore Filisetti, «lavoriamo su sicurezza e mobilità sostenibile».

È di tre milioni di euro il contributo assegnato dalla Regione per la realizzazione degli interventi di riqualificazione e potenziamento della viabilità nel quadrante urbano interessato dal nuovo polo scolastico. L’intervento rappresenta un tassello fondamentale di una strategia più ampia di riqualificazione urbana che sta interessando il quartiere di Sant’Anna e un’area molto significativa della città.

«È una notizia che ci soddisfa profondamente – dichiara l’assessore ai Lavori Pubblici, Sarah Filisetti – perché con questo finanziamento possiamo dare una risposta concreta a una delle esigenze più importanti che accompagnano la trasformazione della nostra città: adeguare la viabilità e la mobilità alla crescita dei servizi e alle nuove funzioni che si stanno concentrando in questa parte di Gorizia». La recente apertura dell’Ospedale di Comunità, la riqualificazione del Parco Basaglia, la realizzazione del nuovo polo scolastico e gli importanti investimenti previsti sull’intero quartiere stanno modificando profondamente il volto di questa zona, che nei prossimi anni sarà interessata da nuovi flussi di persone, studenti, mezzi pubblici e attività.

«Quando si realizzano nuovi servizi e si riqualificano intere aree della città – sottolinea l’assessore Filisetti – bisogna avere la capacità di guardare avanti e progettare anche le infrastrutture che dovranno sostenerne lo sviluppo. Questo finanziamento ci consente di farlo con una visione complessiva, intervenendo sulla sicurezza, sulla viabilità, sull’accessibilità e sulla mobilità sostenibile».

Per le esigenze del nuovo polo scolastico, il progetto prevede la realizzazione di due nuove rotatorie urbane, destinate a sostituire altrettanti incroci oggi caratterizzati da criticità e a rendere più sicuri e fluidi i flussi di traffico. Le nuove intersezioni saranno dotate di elementi di canalizzazione, isole spartitraffico, illuminazione a LED ad alta resa cromatica e segnaletica ad alta visibilità, con una particolare attenzione anche alla manovrabilità degli autobus e dei mezzi di soccorso.

Grande attenzione sarà dedicata anche a via Toscolano, asse strategico di collegamento con il nuovo Campus, che sarà oggetto di una riqualificazione integrale: rifacimento della sede stradale, nuova pavimentazione drenante e fonoassorbente, nuovi marciapiedi continui e accessibili su entrambi i lati e superamento delle attuali criticità legate al drenaggio delle acque meteoriche.

«La sicurezza sarà uno degli elementi centrali di questo intervento – aggiunge Filisetti –. Oggi abbiamo intersezioni che presentano problemi di visibilità e congestione, una strada fortemente usurata e percorsi pedonali e ciclabili che devono essere migliorati. Con questo progetto interveniamo su tutte queste criticità contemporaneamente, costruendo una viabilità adeguata alla città che stiamo realizzando».

Accanto alla viabilità automobilistica, il progetto punta con decisione anche sulla mobilità sostenibile, attraverso la realizzazione di una nuova pista ciclabile bidirezionale in sede propria, separata dalla carreggiata, che collegherà il polo scolastico con la rete ciclabile comunale e con la ciclovia regionale FVG. Un intervento, dunque, che guarda non soltanto all’automobile, ma anche a studenti, pedoni, ciclisti e utenti del trasporto pubblico, con l’obiettivo di rendere più sicuri e funzionali gli spostamenti quotidiani. Un investimento, quindi, che parte dalla viabilità ma guarda all’intero quartiere e al futuro di Gorizia: più sicurezza, collegamenti più efficienti, maggiore accessibilità e una mobilità sostenibile al servizio di una delle aree della città oggi maggiormente interessate da un processo di trasformazione e sviluppo.

Conclude infatti l’assessore Filisetti: «Questo è il valore più importante dell’intervento: non stiamo semplicemente costruendo infrastrutture, stiamo preparando una parte della città ad affrontare il proprio futuro. Sant’Anna e il quadrante sud-est cittadino rappresentano una zona densamente abitata, ricca di servizi, con una presenza commerciale importante e con grandi potenzialità di sviluppo. Gli investimenti che stiamo mettendo in campo ne stanno cambiando il volto e la viabilità deve essere all’altezza di questa trasformazione. Tre milioni di euro significano sicurezza, qualità urbana e capacità di accompagnare concretamente la crescita della città e della qualità della vita dei cittadini».

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