Gorizia Corse, Graputti costretto al ritiro a Castrozza ma la vetta è ancora sua

Gorizia Corse, Graputti costretto al ritiro a Castrozza ma la vetta è ancora sua

LA PRESTAZIONE

Gorizia Corse, Graputti costretto al ritiro a Castrozza ma la vetta è ancora sua

Di REDAZIONE • Pubblicato il 22 Giu 2026
Copertina per Gorizia Corse, Graputti costretto al ritiro a Castrozza ma la vetta è ancora sua

Il pilota friulano torna in gara dopo il successo al Due Valli ma un problema elettrico irrisolvibile lo ferma dopo la prima tornata di prove speciali.

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"Battere il ferro finché è caldo." Con questa convinzione, Davide Graputti, pilota della Scuderia Gorizia Corse, ha deciso di non concedersi pausa dopo la recente vittoria di classe al Rally Due Valli e di iscriversi al 46esimo Rally San Martino di Castrozza e Primiero, una delle gare più iconiche e amate del panorama triveneto.

L'edizione di quest'anno ha scelto la validità per la Coppa Rally 4ª Zona, di cui rappresenta la quarta delle sette prove stagionali. Il programma prevedeva una breve prova spettacolo notturna nel centro del paese venerdì 19 giugno, seguita sabato 20 dalle classiche prove speciali montane (Manghen, Val Malene e Gobbera) ripetute ciascuna due volte, per un totale di 73 chilometri cronometrati su 331 percorsi nel corso del fine settimana, in condizioni climatiche particolarmente afose.

Al volante della Peugeot 208 R2B curata da CG Motors, Graputti ha avuto al suo fianco il neo portacolori Gorizia Corse Marco Zuliani nel ruolo di navigatore. Già nello shakedown il duo ha mostrato buoni segnali, saggiando il valore dei quattro avversari di Classe Rally4/R2. Nella prima prova speciale, insidiosa e tortuosa come da tradizione del tracciato trentino, Graputti e Zuliani hanno accusato un problema elettrico che ne ha condizionato la prestazione, pur riuscendo a portare a casa un incoraggiante 39esimo posto assoluto su 92 concorrenti e un ottimo secondo di categoria, a soli un secondo e tre decimi di distacco dal battistrada.

Purtroppo, al parco assistenza del sabato mattina, il problema elettrico non è stato risolto e il duo ha preferito non proseguire, optando per il ritiro piuttosto che rischiare ulteriori complicazioni. Una scelta prudente, dettata dalla logica sportiva di chi ha un obiettivo più grande all'orizzonte.

Il risultato nullo di San Martino di Castrozza non incide tuttavia sulla classifica generale: Graputti mantiene saldamente il primato nella Coppa Rally 4ª Zona in Classe Rally4/R2. L'appuntamento con la storia è rimandato al Rally Città di Schio, in programma a settembre, dove il pilota friulano proverà a mettere le mani sull'ambito primo titolo della carriera.

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