Gorizia Corse domina al Rally Velenje: tris di successi nella Mitropa

Terpin-Ziani sul podio assoluto della Mitropa Rally Cup, poker consecutivo per Laurencich-Mlakar. Vittoria storica anche per Pulz-Ierman tra le auto storiche.

Passione, aggregazione e competizione hanno nuovamente animato la squadra di atleti e tecnici della Scuderia Gorizia Corse al Rally Velenje, quarto appuntamento della Mitropa Rally Cup e seconda prova del campionato nazionale sloveno.

La gara si è disputata venerdì 22 maggio con due prove speciali ripetute due volte e sabato 23 maggio con altre due prove da affrontare tre volte, per un totale di 123 chilometri cronometrati su asfalto, caratterizzati da numerosi tagli, ghiaia e polvere, su un percorso complessivo di 264 chilometri. Al via si sono presentati 70 equipaggi, di cui 26 iscritti alle tre serie Mitropa.

Auto moderna, talento e determinazione hanno reso particolarmente competitivi Cristian Terpin e Selena Ziani. Fin dalle prime prove il duo isontino, su Peugeot 208 Rally4 a due ruote motrici, si è inserito nelle posizioni di vertice della Mitropa, nonostante il confronto con i migliori equipaggi tedeschi dotati di vetture a quattro ruote motrici.

Terpin e Ziani hanno saputo gestire le insidie tecniche legate a gomme e freni, ottenendo un prestigioso quindicesimo posto assoluto, il terzo nella Mitropa Rally Cup e soprattutto la vittoria nella Mitropa 2WD. A completare il bilancio anche il quarto posto nella Classe 4 e il secondo tra gli equipaggi italiani.

Poker consecutivo invece per Federico Laurencich e Alberto Mlakar nella Mitropa Rally Club Championship. Con la Peugeot 106, l’equipaggio ha fatto registrare il miglior tempo in tutte le nove prove disputate, chiudendo al trentaquattresimo posto assoluto e conquistando anche la vittoria della Classe 6.

Grande soddisfazione anche nella Mitropa Rally Historic Cup con la doppietta firmata dagli equipaggi Alessandro Pulz-Stefano Ierman e Angelo Martinis-Luca Benossi.

Pulz e Ierman, su Ford Sierra Rs Cosworth, dopo il secondo posto di categoria nelle prime due prove hanno conquistato il comando vincendo le successive speciali. Nonostante alcuni problemi tecnici e una penalità al controllo orario in uscita dall’assistenza, l’equipaggio ha mantenuto la leadership ottenendo il cinquantesimo posto assoluto, la vittoria della Classe 9 e soprattutto il primo successo internazionale nella Mitropa Historic Rally Cup per il pilota cormonese.

Alle loro spalle Martinis e Benossi, su Opel Corsa storica fresca di passaporto tecnico, hanno completato la doppietta biancoazzurra grazie a una gara regolare e concentrata, chiudendo secondi nella Mitropa Rally Historic Cup e nella Classe 9.

Nel medesimo campionato, il duo formato da Rino Muradore e Cristina Delbello, su Ford Escort Rs, aveva iniziato nel migliore dei modi vincendo le prime due prove speciali. La rottura della cinghia dell’alternatore ha però costretto l’equipaggio allo stop. Ripartiti il giorno successivo grazie al lavoro dei meccanici, Muradore e Delbello hanno conquistato tutte le prove rimanenti, ma la penalità per la riammissione li ha relegati al cinquantaseiesimo posto assoluto e al quarto nella Classe 9. Nonostante ciò, l’equipaggio ha incrementato il vantaggio in campionato, mentre la navigatrice isontina ha festeggiato il secondo posto tra i codriver della Mitropa Rally Historic Cup.

Nel campionato sloveno, altra prestazione positiva per la navigatrice triestina impegnata al fianco di Lorenzo Martincich su Renault Clio Rally5. L’equipaggio aveva iniziato la gara vincendo tre delle prime quattro prove di categoria, prima di una divagazione nell’ultima speciale che ha rallentato la corsa. Nonostante l’imprevisto, i due hanno concluso al trentaduesimo posto assoluto, centrando il terzo posto sia nella Divisione 1 sia nella Classe 5.

Sfortunata invece la prova di Alessandro e Sebastiano Mitri nel campionato sloveno storico. L’equipaggio è stato costretto al ritiro a causa del surriscaldamento del motore della Skoda 130 Rs, provocato dalla rottura della vaschetta dell’acqua.

A fine manifestazione, tutti i risultati sono stati festeggiati assieme alla squadra di assistenza tecnica coordinata dal vicepresidente della Gorizia Corse Fabio Grendene e composta da Lorenzo Franzoni, Aleksi Bensa, Mauro Rivis, Franck Tomasini, Graziano Duriavig, Luigi Terpin, Mirko Liut, Alessandro Boskin, Luca Juretic e Claudio Stanig.

Foto di Mitja Tavcer.

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