Auto elettriche protagoniste nel rally, Å pacapan-Kobal vincono a Nova Gorica

Conclusa la settima edizione della gara, quest'anno il passaggio davanti al municipio. La Scuderia Gorizia Corse per la prima volta al volante elettrico.

Si conclude anche quest'anno l'appuntamento con il Mahle 7° Eco Rally, che ha portato concorrenti di otto nazioni tra Nova Gorica e Gorizia. L'evento, organizzato dall'Avto Moto Drustvo Gorica con il supporto della Scuderia Gorizia Corse, ha permesso di creare un percorso transfrontaliero tra Slovenia e Italia in perfetta sintonia con lo spirito di GO! 2025. La gara di regolarità  per vetture elettriche era valida per la Bridgestone Fia Eco Rally Cup 2024 e per il campionato sloveno ed è iniziata venerdì col transito degli equipaggi davanti il municipio di Gorizia.

Qui la vicesindaca Chiara Gatta ha porto il saluto della città  e ha consegnato due bottiglie di vino ad ogni team. Alle 11.30 presso la fabbrica Mahle, sponsor principale dell'evento, si è svolta la cerimonia di partenza: per l'Italia erano presenti l'assessore allo sport dei Gorizia Giulio Daidone e Luca Benossi e Giovanni Franzoni, rispettivamente presidente in carica e onorario della Gorizia Corse. I concorrenti il primo giorno hanno percorso 216 chilometri, di cui 136 di prove di regolarità  con le ultime al buio, attraversando il Carso e la valle del Vipacco, ritornando a Nova Gorica per mettere in carica le vetture.

Il secondo giorno, quasi sempre piovoso, hanno percorso altri 209 chilometri, di cui 117 di regolarità , con la prima prova che ha attraversato i comuni di Gorizia e San Floriano del Collio per poi raggiungere Caporetto ed infine fare rientro a Nova Gorica per il palco d'arrivo davanti il Municipio e a seguire le premiazioni. Molto apprezzati dai concorrenti i pranzi predisposti durante i riordini dall'organizzazione che ha unito sport, ospitalità  e promozione turistica. La gara è stata vinta per il terzo anno consecutivo dall'equipaggio portacolori Amd Gorica Franko Špacapan-Sebastjan Kobal su Renault Zoe.

Secondi i bulgari Kalin Dedikov-Georgi Pavlov su Kia Niro Ev, terzo l'equipaggio italiano polacco Guido Guerrini-Artur Prosak su Kia E-Niro. Inedita ed impegnativa esperienza per la stessa Scuderia Gorizia Corse, al volante il veterano pilota Federico Laurencich, alla sua destra il giovane navigatore Andrea Rivis, a bordo della Peugeot e-2008 messa a disposizione dalla concessionaria Bliz di Gorizia, rivenditore multimarca con sedi anche in provincia di Udine e Trieste. Il duo, certamente più a suo agio coi cavalli di un motore termico che con i kilowatt di quello elettrico, ha gradualmente imparato le tecniche "matematiche" per destreggiarsi tra il percorso, i rilevamenti e la salvaguardia dell'autonomia ed ha raggiunto onorevolmente il traguardo finale.

Il loro commento: «Abbiamo imparato strada facendo come svolgere al meglio i rispettivi ruoli, disciplina impegnativa soprattutto nel rispetto delle medie cronometriche mentre è andata meglio nella gestione dell'autonomia,ottima l'organizzazione dell'evento, ringraziamo la concessionaria Bliz per la vettura, siamo fieri di aver rappresentato la Gorizia Corse in una gara titolata dove la Scuderia ha collaborato nell'organizzazione transfrontaliera».

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